25T hydraulische Nietmaschine, industrielle Maschine des Niet-420kN

Hydraulische Nietmaschine XDEM für Autotruck gestaltet kalte fesselnde Klammer 42T/25T

Hydraulische Nietmaschine XDEM für Autotruck-Rahmen

PRODUKT-BESCHREIBUNG

Hydraulische kalte Nietmaschine für autotruck Rahmen ist die einfachste und praktischste fesselnde Ausrüstung in den letzten Jahren wegen seines flexiblen und bequemen Gebrauches.

Es wird im Allgemeinen im schweren LKW, im Bus, im Auto, im Motorrad, im Zug, im landwirtschaftlichen Fahrzeug, im Bergwerkfahrzeug, im Flugzeug, in der Brückenstruktur etc. angewendet.

Das Produkt, das von unserer Firma entwickelt wird, ist weiter verbessert worden und die folgenden Vorteile hat, die mit der traditionellen heißen Befestigung, den pneumatischen Nietmaschinen, etc. verglichen werden:

(1) einfache Struktur und stabile Leistung;
(2) kleine, integrierte Kabinettstruktur, die jederzeit bewegt werden kann;

(3) ist die Operation schnell und bequem, und eine Person kann sie abschließen;

(4) wird keine Wärmebehandlung angefordert;
(5) wird Hydrauliksystem, mit stabilem Getriebe, zuverlässige Stärke und der Abstand zwischen den Gelenken beseitigt;
(6) wird das Wirtssystem mit verschiedenen Nietzangen zusammengebracht, um die Befestigung der Ausrüstung der verschiedenen Spezifikationen zu bilden;
(7) kann der Nietkopf ersetzt werden, um verschiedene fesselnde Formen zu bilden;
(8) leise Stimme; die Befestigung des Drucks und der Fahrgeschwindigkeit kann justiert werden.

MASCHINEN-STRUKTUR

1. Nietklammer
Nietkörper und Hydrozylinder werden durch eine Reparierennuß angeschlossen. An der Unterseite des Zylinders ist ein abnehmbarer Griff. Ein Nietkopf wird angesichts des Kolbenendes des Hydrozylinders angebracht und Hin- und Herbewegung zusammen mit dem Kolben durchführt. Der andere Nietkopf wird in der anderen Stirnfläche des Nietkörpers geregelt.
2. Hydraulisches Kontrollsystem
Hydraulisches Kontrollsystem (Pumpstation) wird bei einer Seite des Niets gesetzt. Das ganze System angetrieben durch einen Motor zum Eingangsdrucköl von der Hochdruckölpumpe zum Hydrozylinder durch Überströmventil, elektromagnetisches Umsteuerventil, Manometer, Hochdruckölrohr, etc., um Hin- und Herbewegung des Kolbens zu verwirklichen.
Die Maschine wird gesteuert, indem man Schritt für Schritt fortbewegt, halbautomatisch oder automatisch.

MAIN PARAMETER